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可能现在Air Jordan 这个品牌对于我们来说可能已经渐渐的变为街头品牌了，因为其高昂的价格和惹眼的外观是我们把她与实战这两个字分的有些开，但是这个品牌的初衷就是实战鞋啊，所以我的目光聚集在了这双AJ31，不仅有外观，而且很多人的心中现在市面上最好的实战鞋的称号，使我对这双鞋抱着些许疑惑，下面我们就一起来好好看看这双鞋的各方面吧。（和我房间里的飞人合影的时候真的感觉好好看）






先说一下外观吧，反正我觉得是没话说，真的好看，鞋头鞋身的编织以及鞋尾皮质的衔接恰到好处，而且大大的飞人LOGO也是帅的没话说。


然后就来说一下鞋码，几乎全部的帖都说要买大半码，会压脚背，可惜我买的时候没有45.5，要不就46.5码了，还好我的脚比较扁，但是还是会有点压，新鞋就是这样的，买到现在快3个星期了，一共上脚30个小时左右，现在已经非常贴合了。但是想买的朋友还是最好去试穿一下，不然就可能会有点尴尬哦。








鞋垫也就这样吧，也不是特别厚，不过这颜色我很中意。嘿嘿


这双鞋的走线还算合格吧，虽然nike的做工日益下降，但是毕竟还是大公司。也算说的过去吧，但是还是希望nike可以改进和完善。


鞋盒侧标






这双鞋的鞋底就必须费一番口舌了。真的算是一个不错的惊喜了，好像每一个不同的配色的鞋底都不一样吧，就要看你的配色咯。虽然我也不懂这图的意思，但是好看就行了嘛。






抓地力
实战的时候我对抓地力测试这方面的动作特别多，想看看之前一直被诟病的抓地力到底如何。


转身的时候感觉鞋底的抓地力还算可以，并没有出现打滑的现象。


突破的时候虽然蹬出去的那一下的虽然不是那么有力，但对于我这种并不是以爆发和速度来过人的打法来说非常的适合了。










之前强度较低的情况下抓地力的表现都还不错，在急刹的时候出现打滑的现象了，而且还不是在全力冲刺的情况下，这也说明了AJ31 Low的抓地力确实不是很好，但要说差到“溜冰”也不至于。


包裹性
半内靴的设计加以Flywire的飞线设计使整双鞋的包裹性也非常不错，当将鞋带孔穿满之后拉紧鞋带，整个脚牢牢地被固定在其中，脚在鞋中滑动的现象基本是不可能出现的。








保护性
鞋后跟的内外TPU以及皮革材质都给予这双鞋不错的支撑性，虽然说是双低帮鞋但是在我没佩戴护踝的情况下还是有感觉到一定的安全感的。

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