博郡汽车与一汽夏利正式组建合资公司 注册资本25.4亿元
一汽夏利（000927）昨日晚间发布《天津一汽夏利汽车股份有限公司关于出资设立合资公司暨重大资产重组的公告》，公告称：天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“一汽夏利”）与南京博郡新能源汽车
博郡汽车与一汽夏利正式组建合资公司 注册资本25.4亿元一汽夏利（000927）昨日晚间发布《天津一汽夏利汽车股份有限公司关于出资设立合资公司暨重大资产重组的公告》，公告称： 
天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“一汽夏利”）与南京博郡新能源汽车有限公司（以下简称“南京博郡”）于2019年9月27日签署《股东协议》拟以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，南京博郡新能源汽车有限公司以现金出资，在公司所在地设立合资公司-天津博郡汽车有限公司（暂定名，最终名称以工商登记机关核准为准。） 根据双方签署的《股东协议》，合资公司注册资本为 25.40 亿元，其中，博郡汽车以现金出资 20.34 亿元，持股比例 80.1%，一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价 5.05 亿元出资，持股比例 19.9%。双方将秉承优势互补、互利共赢的原则，以博郡汽车领先的研发体系、丰富的产品规划与一汽夏利的精益生产模式相结合，为中国消费者打造全新的新能源汽车产品和服务。 作为中国自主汽车品牌乃至中国汽车产业发展的拓荒者，一汽夏利经过30余年深厚积累，已拥有装备精良的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线以及整车质量检测线、产品开发检测实验室等完善的生产体系。同时，在发展过程中，一汽夏利引进并大力推行国际最先进的丰田精益生产管理方式，传承丰田国际品牌基因，在人员、技术、生产、质量、物流、设备和成本等多项专业管理方面均有雄厚实力和国际竞争力。当下全球汽车市场进入了新旧动能转换的关键时期，一汽夏利紧抓行业变革机遇，选择与博郡汽车联手，充分发挥自身制造体系优势，紧扣汽车工业百年一遇的“电动化、智能化、网联化和共享化”的新四化趋势，开启向新能源转型的全新战略。 作为“汽车新四化”的先行者，成立于2016年的博郡汽车已具备新能源汽车正向研发实力，其前身为美国先进车辆技术有限公司（AVT）和上海思致汽车工程技术有限公司，曾在过去十年间为全球数百辆车型包括燃油车、混合动力和纯电动车型提供底盘设计和整车性能开发服务，并以此形成了博郡汽车在新能源产品正向开发方面长达10年的研发实力。目前，博郡汽车分别在底特律、南京、上海和北京拥有四个研发中心。合资公司建立后，天津博郡将同时拥有天津、南京两大生产基地，并在上海临港、江苏淮安拥有两块规划用地。 目前，博郡汽车已在今年4月的上海车展推出了自主正向研发的i-SP、i-MP和i-LP三大原生电动车平台和博郡iV6和博郡iV7两款产品。博郡汽车拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等核心技术，技术领先的整车生产制造基地，以及高能量密度三元锂离子动力电池的研发、试制和生产制造技术，形成了完整的研发体系和生产布局，与夏利成立合资公司后将正式完成从研发到生产制造的全产业链闭环。 
责任编辑：OE汽车
