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莆田飞马高版本有没有气垫评测结果意想不到耐克专业竞速跑鞋，已经到了独孤求败的水平，在训练鞋领域，有和，这样的速度训练鞋，资历最老的飞马系列适合人群最广，，从年开始已经开发到了代。
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外观飞马最大的噱头必定就是全新的中底配置了，为了使每一步都获得更多的回弹，飞马将全掌中底与前掌气垫单元相结合，虽然放弃了惯用的后掌气垫配置，但是前掌气垫单元的厚度是以前版本的倍，根据男女需求的不同，女款气垫的气压是，低于男款气垫的，能够得到相对柔软的体验。
在气垫上还有道弯折线,方便弯折，可以更好适应落地时的步态，并且更贴近足底，让跑动时感受到更多的回弹。
气垫从外观上看和威少是一样的。
威少设计草图中底在官方的描述中就是更轻更弹更耐用的发泡技术，这也是新的飞马敢取消后掌气垫，把倍的气垫单元只放在前掌的原因吧。
中底的外形和纹路都和实在太像了。
区别就是飞马耙患⒓板换成了大气垫，内侧足弓的有比较大的隆起，做成侧墙，提供一部分的足弓稳定。
入手的尺码是.码，单只重量克左右，前掌高度，后跟，前后落差。
整鞋远远的看似乎是黑色的，近看其实是偏墨绿色，中底前掌和鞋带提环有绿色到紫色的渐变效果，类似蝉翼的颜色，就像飞马的广告语，如你添翼，耐克、鞋垫和外底内侧则是荧光绿。
飞马采用一体成型的大网眼网布鞋面，加上半内靴的双层鞋面组成，整体的透光度还是可以的，鞋头脚趾是不透光的，针织更密，让鞋头保持一定的硬度，增加耐用性。
半内靴的设计，可以使鞋身更好的贴合双脚，保持舒适性和一定的稳定性。
鞋带孔、鞋舌和后跟采用热熔贴条，让鞋看起来更简洁美观。
鞋带孔采用快速系带系统，可以快速的方便穿脱和调整系带的松紧程度，个系带提环从外侧看感觉是动态包裹，但是翻到内侧看是用线缝死的，鞋带系统对脚背的宽容度很大，高脚背跑者也能舒适穿着。
鞋舌没有增加额外的泡棉填充，厚度和鞋面一样，足跟的锁定并不是很硬挺，基本够用。
跟腱处的鞋领微微向外翻，鞋垫是的，防臭抑菌缓震好，耐用度高，基本不会被踩实，使用鞋垫的跑鞋，脚感直接提升一个，抽出鞋垫可以直观的看到大气垫的形态，去掉鞋垫直接踩在气垫上，能明显感觉到气垫受挤压后的回馈力。
外底方面，荧光绿色的华夫格发泡橡胶颗粒有多种朝向和形状，可提供各个方向的抓地力，并且可以吸收一部分的冲击力，在足部容易磨损的区域使用碳素橡胶，增加外底的耐久度。
外侧的橡胶切槽可实现跑动中落地时的平稳过渡和灵活性。
后跟中部做镂空设计，增加中底形变空间，获得更多的缓震效果。
总结耐克总能在每一次新品发布的时候吸引人们的眼球，都有噱头让人讨论一番，然后让你不知不觉地掏腰包，其实+前掌气垫和可弯折的大气垫并不是在飞马上首先使用的，前者有，后者则有威少，十足的噱头也并不是叫好又叫座，近的就有这种大型翻车现场精品鞋子怎么样很多新手找微商货源都不知如何分辨好坏，我们可以通过以下个步骤来分辨。
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